寧陽(yáng)房產(chǎn)網(wǎng)訊：

官宣！濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)順利完成建設(shè)

將于2023年12月28日正式通航

今天，濟(jì)寧市政府新聞辦組織召開(kāi)

濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)通航新聞發(fā)布會(huì)

介紹濟(jì)寧市濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)建設(shè)

及轉(zhuǎn)場(chǎng)通航的有關(guān)情況

大安機(jī)場(chǎng)位于兗州區(qū)大安鎮(zhèn)，距離濟(jì)寧市中心約30公里，距兗州城區(qū)約12公里，距曲阜市約21公里，距鄒城市約31公里。規(guī)劃占地總面積2909畝，飛行區(qū)指標(biāo)本期為4C、遠(yuǎn)期為4E，定位為民用航空支線機(jī)場(chǎng)，預(yù)測(cè)2025年旅客吞吐量260萬(wàn)人次，貨運(yùn)吞吐量0.7萬(wàn)噸。新建一條長(zhǎng)2800米、寬45米跑道，建設(shè)29700平方米的航站樓，16個(gè)C類機(jī)位的站坪，配套建設(shè)空管、供油、供電、消防救援等設(shè)施。航管樓建筑面積為1996平方米，塔臺(tái)建筑面積為831平方米，建筑高度43.75米；綜合樓、公安樓、物管辦公樓建筑面積15800平方米，站前廣場(chǎng)總面積70000平方米。

大安機(jī)場(chǎng)建成通航，將為濟(jì)寧搭建起高水平對(duì)外開(kāi)放的空中橋梁，大幅提升濟(jì)寧對(duì)外交流窗口形象，在更大范圍內(nèi)傳播儒家文化、講好孔子故事，對(duì)濟(jì)寧增強(qiáng)綜合實(shí)力、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)、打造世界文明交流互鑒高地產(chǎn)生積極影響。

濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)通航后

機(jī)場(chǎng)周邊的交通通勤網(wǎng)絡(luò)如何配套？

前往機(jī)場(chǎng)乘機(jī)有哪些出行方式？

自駕方面：

濟(jì)微高速南段、G327、西浦路北延至機(jī)場(chǎng)、濟(jì)安路已全部建成通車，加上早年建成的日蘭高速、董梁高速、內(nèi)環(huán)高架、S246、S104等主干線道路，機(jī)場(chǎng)由“高速+國(guó)省道+城市快速路”組成的高效便捷通勤網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成。今后，通過(guò)上述道路，中心城區(qū)群眾約半小時(shí)可實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)通達(dá)、都市區(qū)范圍內(nèi)群眾約50分鐘通達(dá)、其余縣區(qū)群眾約1小時(shí)通達(dá)。同時(shí)，濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)了14000平方米社會(huì)停車場(chǎng)，可滿足340輛小汽車、26輛中巴、20輛客車停放需求。

城際、城市公交方面：

開(kāi)通大安機(jī)場(chǎng)主城區(qū)和相鄰縣市區(qū)共6條城際公交專線，專線票價(jià)繼續(xù)執(zhí)行城際公交價(jià)格，優(yōu)化站點(diǎn)設(shè)置，提高運(yùn)行效率，方便群眾出行。

開(kāi)通了兗州區(qū)城市公交1號(hào)線，執(zhí)行城市公交票價(jià)。

客運(yùn)班線方面：

結(jié)合周邊城市需求，同步開(kāi)通新泰、泰安、肥城、寧陽(yáng)、東平—大安機(jī)場(chǎng)5條客運(yùn)班線，執(zhí)行物價(jià)部門批復(fù)的客運(yùn)票價(jià)。

出租車方面：

濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)了9000平方米出租車停車場(chǎng)，可停放出租車154輛，滿足出租車前往機(jī)場(chǎng)接送旅客的停車需求。

濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)

通航后的航線航班情況

濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)通航后將平移濟(jì)寧曲阜機(jī)場(chǎng)2023-2024冬春航季的所有航線航班，通航城市21個(gè)，分別是北京、廣州、深圳、成都雙流、成都天府、重慶、廈門、南寧、?？?、三亞、長(zhǎng)沙、昆明、大連、西安、貴陽(yáng)、福州、沈陽(yáng)、南昌、青島、萬(wàn)州、鄂爾多斯、榆林。

通航后，大安機(jī)場(chǎng)每日可以到達(dá)的航點(diǎn)城市有10個(gè)，分別是廣州、深圳、成都、重慶、南寧、長(zhǎng)沙、大連、?？?、廈門、鄂爾多斯；每周一、三、五、七可以到達(dá)的城市在每日到達(dá)城市基礎(chǔ)上增加2個(gè)，分別是北京、昆明；每周二、四、六可以到達(dá)的航點(diǎn)城市在每日到達(dá)城市基礎(chǔ)上增加9個(gè)，分別是三亞、西安、貴陽(yáng)、青島、福州、沈陽(yáng)、萬(wàn)州、榆林、南昌。

下一步，大安機(jī)場(chǎng)將以轉(zhuǎn)場(chǎng)投運(yùn)為契機(jī)，進(jìn)一步調(diào)整航線網(wǎng)絡(luò)布局，不斷優(yōu)化航班時(shí)刻結(jié)構(gòu)，加大開(kāi)發(fā)與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)2024年3月底夏秋航季航班換季后，大安機(jī)場(chǎng)航線航班將進(jìn)一步優(yōu)化，更好滿足市民出行需求。

大安機(jī)場(chǎng)新亮點(diǎn)

與曲阜機(jī)場(chǎng)相比，濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)場(chǎng)區(qū)和航站樓面積、停機(jī)位和廊橋數(shù)量等都實(shí)現(xiàn)多倍增加，航班保障能力大幅提升。

在智慧機(jī)場(chǎng)方面，大安機(jī)場(chǎng)聚焦旅客出行的智慧化，按照“1+3+4+N”的總體思路，建設(shè)數(shù)據(jù)中心，完成了服務(wù)器、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)資源整合，運(yùn)用數(shù)字孿生、3D可視化平臺(tái)、智能AI等技術(shù)，建設(shè)了機(jī)坪監(jiān)管、行李追蹤、生產(chǎn)協(xié)助等智慧化系統(tǒng)16套，實(shí)現(xiàn)了安全、運(yùn)行、管理各環(huán)節(jié)、多維度的智慧化，旅客可通過(guò)自助值機(jī)、自助托運(yùn)、智慧安檢、刷面登機(jī)等實(shí)現(xiàn)全流程無(wú)紙化智慧通關(guān)。

來(lái)源：濟(jì)寧新聞網(wǎng)

免責(zé)聲明：本站文章內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議，本站轉(zhuǎn)載此文出于傳遞信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。如本網(wǎng)站內(nèi)容涉及版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)?jiān)髡叱窒鄳?yīng)版權(quán)證明與本網(wǎng)站聯(lián)系；凡原創(chuàng)稿件不經(jīng)同意不得轉(zhuǎn)載；歡迎爆料/提供新聞線索請(qǐng)聯(lián)系小編。